1、聚四氟乙烯PTFE（F4）适用介质：强酸、强碱、强氧化剂等；使用温度-200～180℃；特点：具有优异的化学稳定性，有很高的耐热性、耐寒性；磨擦系数很低，是极好的自润滑材料，但机械性能较低，流动性差，热膨胀大。2、聚全氟乙丙烯FEP（F46）适用介质：任何有机溶剂或试剂、稀或浓无机酸、碱、酮、芳烃、氯化烃等；使用温度：-85～150℃；特点：力学、电性能和化学稳定性基本与F4相同，但突出优点是动击韧性高，有极好的耐候性和辐射性。3、聚三氟乙烯PCTEF(F3）适用介质:各种有机溶剂,无机腐蚀液(氧化性酸类)；使用温度：-195～120℃；特点：耐热性、电性能和化学稳定性仅次于F4，机械强度，蠕变性能、硬度比F4好些。4、聚偏氟乙烯　PVDF（F2）适用介质：耐大多数化学药品和溶剂；使用温度：-70～100℃；特点：拉伸强度与压缩强度比F4好，耐弯折、耐候、耐辐射、耐光和老化等，特点是韧性好，易成型。5、聚丙烯RPP，适用介质：无机盐类的水溶液，无机酸类、碱类的稀或浓溶液；使用温度：-14～80℃；特点：轻的塑料之一，其屈服、拉。

不能让物料直接放入车内时放入气动蝶阀（这种冲击也会使阀门无法紧闭）和材料静压也需要超过气动蝶阀的计划压力，等等。控制阀和普通手动阀之间的区别在于它不能被视为隔离部件，因此有必要将其视为整个自动控制系统的一部分。控制阀操作中的许多问题都不是选择。而设备的问题，但由于缺乏用户对控制阀的了解，控制阀未能调试并配合控制系统。整个配料过程由PLC全自动控制，配料小车的卸料阀为气动蝶阀。介质是非常细的石粉末。使用一段时间后，阀门内部泄漏，导致石粉通常成堆地泄漏到工作台中。这是因为介质非常薄且有点粘。虽然复合车配备了摆动马达，但是很多材料都安装在油箱上。在阀门和阀门部分，当阀门关闭时，它会粘在密封面周围，使阀门不能完全关闭，从而在从头部加入材料后出现泄漏。

气动蝶阀根据实际要求，有气动硬密封蝶阀和气动软密封蝶阀，这样的不同密封性能的蝶阀；气动蝶阀根据与管道的连接方式，有气动法兰蝶阀、气动对夹蝶阀等不同连接方式的蝶阀；气动蝶阀适应不同的压力，有气动高压蝶阀、气动中压蝶阀、气动低压蝶阀。一般的气动蝶阀生产厂家常备的蝶阀，是常温、常压、常用口径的蝶阀。即如需要的是生产厂家常备型号的气动蝶阀，一般不需要等很久，通常2-3个工作日就可发货。如果是特殊要求的气动蝶阀，生产周期就不太好确定，需要根据生产厂家的实际情况决定。气动蝶阀的生产周期还和订单的数量有关，大批量的阀门当然需要更多的时间来生产。因此，气动蝶阀的生产周期也是不固定的，是和生产厂家签订购销合同，在合同中明确生产周期，这样对时间有所保障。

上个世纪30年代，美国浙江电动调节阀发明了蝶阀，50年代时传入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我国推广则是70年代以后的事了。蝶阀的主要特点是：操作力矩小，安装空间小和重量轻。以DN1000为例，蝶阀约2T，而闸阀约3.5T，且蝶阀易与各种驱动装置组合，有良好的耐久性和可靠性。橡胶密封蝶阀缺点电动调节阀厂家是作节流使用时，由于使用不当会产生气蚀，使橡胶座剥落、损伤等情况发生，所以如何正确选用则要根据工况要求。蝶阀的开度与流量之间的关系，基本上呈线性比例变化。如果用于控制流量，其流量特性与配管的流阻也有密切关系，如两条管道安装阀门口径、形式等全相同，而管道损失系数不同，阀门的流量差别也会很大。如果阀门处于节流幅度较大状态，阀板的背面容易发生气蚀，有损坏阀门的可能，一般均在15°外使用。蝶阀处于中开度时，阀体与蝶板前端形成的开口形状以阀轴为中心，两侧形成完成不同的状态，一侧的蝶板前端顺流水方向而动，另一侧逆流水方向而动，因此，一侧阀体与阀板形成似喷嘴形开口，另一侧类似节流孔形开口，喷嘴侧比节流侧流速快的。